汽車標準件螺紋摩擦系數(shù)試驗機主要用于碳鋼和合金鋼制的汽車用螺栓、螺釘和螺柱等緊固件的機械特性測試。該機針對各種材料進行扭矩、扭力性能測試和分析研究，廣泛用于航天航空、石油化工、機械制造、車輛制造、電線電纜、塑料橡膠、陶瓷建材、金屬材料及制品等行業(yè)，是國內(nèi)一家基于英國ARM公司32Bit-ARM微處理結構，通過交流數(shù)字控制器控制伺服馬達與高精度減速機配合日本光電編碼器使試臺靜態(tài)轉動，試臺能以0~1000°/min速度運行(或根據(jù)實際情況另設)。在測力源上使用高精度扭矩傳感器，其精度達到0.02%，靈敏度高，整個系統(tǒng)均達到0.5級精度以上，有效測力范圍為大力值的1/500到；扭矩精度為示值的±1%以內(nèi)；扭角精度為示值的±1%以內(nèi)；轉角速度精度為示值的±1以內(nèi)；轉角測量精度為示值的±1以內(nèi)。

汽車標準件螺紋摩擦系數(shù)試驗機用于螺紋緊固件測試分析研究。其符合標準參考：ISO16047，GB/T 3098.9－2002、C10 0054。耐熱螺栓螺紋摩擦系數(shù)試驗機求取：軸力F（夾緊力）、總扭矩T、螺紋扭矩Tth、支撐面扭矩Tb、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)、屈服極限扭矩和軸力、破壞扭矩軸力、擰緊角度等測試實驗。

汽車標準件螺紋摩擦系數(shù)試驗機總扭矩測量范圍（N·M）：1000N.m

精度：0.5級

扭矩測量相對誤差：±1%

扭矩測量相對誤差：±1%（實際達到±0.5%以上）

轉角測量相對誤差: ±1%（實際達到±0.5%以上）

夾頭間大間距：600mm（可訂定制）

扭轉方向： 正、反兩個方向

主機外型尺寸：約1800×540×1250mm

重量：1600KG

GB/T 16823.3-1997《螺紋緊固件-擰緊試驗方法》
QC/T 715-2004《汽車用螺紋連接副摩擦系數(shù)的測試方法》
GB/T 3098.9-2002《緊固件機械性能有效力矩型鋼六角鎖緊螺母》